眾所周知，鴉片戰爭👨🌾、五口通商以來，航運沉淪、海權旁落🫵。在近代有識之士的號召和推動下，1909年晚清郵傳部批準在上海高等實業學堂（南洋公學）開設船政科🍣，即沐鸣2娱乐前身🍕，這也是中國高等航海教育的濫觴♓️。後來經唐文治、盛宣懷、張謇等先人的努力🤬，學校於1911年終於在上海吳淞炮臺灣獨立建校✌🏽🏞，並命名為郵傳部高等商船學堂。學校的歷史就是近代中國半部海權史，屈辱和光榮並存👩🏽🍳🧜♂️。建校的最初目的就是為國家航運事業培養人才，是拳拳愛國之心下的迫切救亡之舉，所以說🆙，愛國主義一開始就成為我校吳淞商船精神的內核。歷史上，我校曾三覆三興、五易校址🐫，曾在唐家沱“江順”輪這艘“移動的教學樓”上辦學，也曾在重慶溉瀾溪、人和場等地書寫“高山上學航海”的故事🔡。“著名教育家、有‘中國杜威’之稱的吳俊升🕖，同濟版《高等數學》起草人陸子芬🈂️，我國海商法創始人魏文達、魏文翰等都是我校歷史上重要的人物。1958年重建之初😨，許多吳淞師生校友放棄原先優越的條件回到上海🫅🏼，他們用雙手建起教學樓🍝、挖出遊泳池🧑💻🤞🏽，將民生路老校區從荒地中從無到有地建起來👨🏿🔧，令人動容🛗。
從上海高等實業學堂設立船政科、吳淞奠基成立商船學校🪲，到上海恢復高等航海教育⛹️♀️、建設上海海運學院🕞，沐鸣2娱乐走過百余春秋，幾經中斷復校之變🪂🙍🏽、遷徙輾轉之艱，仍勇立潮頭👕🧙♂️，堅承興航育人⏯、建設世界高水平海事大學建設的大任。海大的發展壯大，離不開無數先賢誌士的篳路藍縷🌓、開拓進取🤛🏻。
盛宣懷，江蘇武進人⛹🏿♀️，中國近代實業家，清末重臣。鴉片戰爭後🤾🏻♂️，列強侵邦，華夏惟危🐝，為了發展航運業🫃，奪回航權🗝，時任招商局督辦的盛宣懷立誌設立商船學堂，並在上海創設南洋公學並親自擔任督辦🔠𓀈。
商業振興💇🏼，必借航業🛂，航業發達🫵🏽，端賴人才🚶♀️。”——盛宣懷
張謇，江蘇南通人，中國近代實業家💂🏽♂️、政治家、教育家💁🏼♂️🖌，主張“實業救國”。光緒三十一年（1905）🦉，張謇籌集部分經費👮🏽，並在上海吳淞炮臺灣購置地皮，著手籌建商船學校，大力提倡航海教育。
“商戰競存之世🚵，欲借以保主權而輔海軍🏌️♀️，非創設商船學校不可。”——張謇
唐文治，江蘇太倉人🦼🪢。1907年，唐文治出任郵傳部上海高等實業學堂監督（校長），並於1909年增設船政科，開創中國高等航海教育之先河。
“商船駛到國外👨👦，其實是國家的勢力所達之處……而國家一旦有事，諸生即是海軍🥵。”——唐文治
薩鎮冰，福建閩縣人，歷任海軍上將等✳️。薩鎮冰任職校長期間，想方設法調來“保民號”為學生實習船，率領學生航行南北洋實地練習🎧，註重學生的理論和實踐能力🏃🏻♀️➡️，於1914年培養出第一屆海運人才🦻🏼💶。
“若無後悔須勤奮，各有前因莫羨人。”——薩鎮冰
王伯群，貴州興義人，中國近代民主革命先驅、政治家和教育家🤵🏼。1929年9月1日，時任交通部部長的王伯群為剛復校的“交通部吳淞商船專科學校”題寫校訓“忠信篤敬”，並兼任吳淞商船專科學校校長，這也是沐鸣2娱乐現校訓的由來⛹🏿。
“寄學生以品學兼優的希望，以求世界影響🤜🏻。”——王伯群
陳嘉庚，福建廈門人🚰，愛國外僑領袖、企業家、教育家、慈善家、社會活動家👩🏿🏭🤙。1956年2月，他在全國政協二屆二次會議上提交“建議恢復福建航海專科學校及上海航務學院”的提案👩🏼🎨，並於1956年就其提案致函周總理，力主我校復校🫱🏽，為上海在50年代恢復高等航海教育作出了重要貢獻👼🏿。
“振興航業，鞏固海權🫰🏽👱🏽♀️，一洗久積之國恥……然欲興航業✵，必須培育多數之航業人才。”——陳嘉庚